کد خبر: ۱۳۹۱۱۴
۱۴۰۳ بازدید
۳۶ دیدگاه (۳۶ تایید شده)

نظرسنجی شهرداری میانه برای المان "یوخاری چارراه" +تصاویر و توضیحات

۱۴۰۳/۸/۱۴
۱۳:۰۱

پروژه میدان آزادی میانه:در این پست المان های طراحی شده برای این میدان با توضیحات و تصاویر آورده شده و شما میتوانید با انتخاب بهترین گزینه به شهرداری میانه کمک کنید تا نمادی در خور شان برای مرکز شهر انتخاب کنند.

• مشخصات میدان:

قطر میدان با استناد به ابعاد گوگل ارث (Earth Google (21/47 متر می‌باشد که با در نظر گرفتن خطای اندازه گیری، قطر میدان در روند طراحی 20 متر تعیین شده است.

خیابان شمالی و جنوبی: امام خمینی (یک طرفه به سمت شمال)• گذر شرقی: شهید رحیمی (دوطرفه)• گذر غربی: میانجی (دوطرفه)

همشهریان گرامی تا تاریخ ۲۱ آبان ماه فرصت شرکت در نظرسنجی المان آزادی میانه شرکت کنند.

 همچنین می‌توانید در سایت شهرداری میانه به نشانی https://miyaneh.ir/9651/ (با فیلترشکن خاموش) در این نظرسنجی شرکت کنید .

 

کانال صدای میانه در روبیکا کانال صدای میانه در تلگرام

نظر شما

۰۳/۸/۱۹ ۱۰:۲۱

گزینه 6 لطفا اژ طرق روزنامه اطلاع رسانی شود چبرای طرحهای ارسالی جوایز در نظر گرفته شود.

۰۳/۸/۱۸ ۱۱:۱۹

خط دید المان در میدان آزادی خیلی محدود است واگر شهرداری از سازه حجیم استفاده کند ضمن کاهش فضای آزاد تداعی گر عملا امکان عمق اثر را کاهش خواهد داد بنظرم اگر شهرداری مانند طرح میدان انقلاب تهران از المان کم ارتفاع با پوشش سطح استفاده کند بهتر است و المانهای حجیم وبزرک تری برای میادین ورودی ویا میدان معلم مد نظر قرار دهد

۰۳/۸/۱۷ ۱۳:۲۸

اونوقت میشه میدان نماز ، الاه گیجلدیم میدانی .

۰۳/۸/۱۷ ۰۹:۲۱

این طرحها هیچکدام مناسب نمیباشند و غیر از محدود کردن فضا هیچ ثمری نخواهند داشت در میدانی که قطرش فقط بیست و دو متر است اجرایی این طرحها نه تنها هیچ جذبه ای نخواهد داشت بلکه خیلی هم دلگیر خواهد شد در اینگونه میادین المانهایی با پهناور کمتر و بلندای بیشتر البته متناسب ، با آبنما و فضایی سبز و گلکاری پیرامون جلوه خوبی خواهد داشت .

۰۳/۸/۱۷ ۰۱:۴۲

طرح شماره ۴

۰۳/۸/۱۷ ۰۱:۴۲

طرح شماره ۴

۰۳/۸/۱۷ ۰۱:۴۱

طرح شماره ۵

۰۳/۸/۱۷ ۰۱:۴۱

به جای اینکه بودجه رو برای همچین چیز غیر ضروری هدر بدین ، پولش رو بدین به این مامورین عقده ای راهنمایی ، که برای نبستن کمربند توی میداااااان ( که از بس ترافیک میشه نمیتونی حرکت بکنی )با سرعت ۵ کیلومتر هم حرکت میکنی جریمه ت میکنن ، شاید دست از سرمون بردارن. یه فکری برای موشها ی جوب ها بکنین ، برای پیاده رو گل محمد چاره ای بکنین که حتی از پیاده رو روستا هم بدتره .

۰۳/۸/۱۶ ۲۳:۳۸

معضل ترافیک با حذف میدان حل نمیشه که ۶یچ بدتر هم میشه
مثل میدان نماز
تمام خیابان های شهر رو یکطرفه کردن ولی ترافیک کم نشده
ترافیک میانه ۲ دلیل عمده داره:
۱ استفاده بی رویه از خودرو
۲ آپارتمان سازی و افزایش تراکم شهر بجای توسعه شهر

۰۳/۸/۱۶ ۱۵:۱۱

با سلام اگر امکانش باشدازقطر میدان کاسته شود

۰۳/۸/۱۶ ۱۴:۱۳

خط کشی شطرنجی مثل شهرهای بزرگ تمام

۰۳/۸/۱۶ ۰۸:۲۲

اگر بدون طرح و بصورت چهار راه بماند تبدیل به میدان نماز دیگر خواهد شد که باعث سردرگمی گشته و محل حادثه خیزی شده است و در ثانی فرهنگ همشهریانمان را میدانید دیگه اگر میدان نباشد کسی مثلا برای رفتن از خیابان شش بهمن به خیابان برق زحمت دور زدن میدان را بخود نخواهد داد و بصورت صراط المستقیم از وسط میدان تردد خواهند کرد باعث ابرو ریزی خواهد شد بنا بر این میدان و طرحی مناسب با قطر میدان لازم و ضروری است که بنظرم تندیس بزرگ و تمام قد از مشاهیر مثلا مجسمه استاد شهریار مناسب میباشد .

۰۳/۸/۱۶ ۰۸:۰۱

اولا جای تاسف است که بدون اینکه طرحی آماده و به تصویب برسد میدان را ویران کردند دوما چرا فصلها گرم که روزها از هر لحاف برای کار مناسب بود انجام ندادید و باشروع فصلها سرد و بارشی اینکار را شروع کردید که با کمترین بارندگی همه جا به گل و کثافت کشیده خواهد شد و وسط میدان تبدیل به دریاچه خواهد شد . سوما شهر پر از سگ شده و از وقتی که آنجا تخریب شده چند تا از سگها میان میخوابند وسط میدان ، خب اینهم المانتان بدون رنج و هزینه و کاملا طبیعی .

۰۳/۸/۱۵ ۲۰:۱۹

طرح شماره ۲ خیلی خوب و پیچیده طراحی شده ،تبدیل به نماد میانه میشه،اگر درست و خوب اجرا بشه،شهرداری‌ میانه دست مریزاد

۰۳/۸/۱۵ ۱۷:۰۵

جاروی میانه و ماست میانه هم معروفه

۰۳/۸/۱۵ ۱۷:۰۴

بنظرم مجسمه دکتر آقاسی را بسازید

۰۳/۸/۱۵ ۱۷:۰۲

طرح ۳ بهتر است طرح ۲ مخصوص مقبره الشعرای تبریز است و بجای نارنجی از سفید استفاده شود
لطفا طرح سرچشمه ، یعنی اتصال بازار به ورودی مسجد امام حسن را اجرا کنید

۰۳/۸/۱۵ ۱۴:۲۵

به نظر بنده طرحی باید انتخاب و اجرا شود که علاوه بر زیبایی ، فضای کمی از میدان را اشغال کند.
چون میدان آزادی مهمترین و پرترافیک ترین میدان شهر است ، بایستی روان سازی ترافیک نیز در نظر گرفته شود .

۰۳/۸/۱۵ ۱۲:۵۳

جنابعالی مگر مسئول پژوهش وساختار ابنیه و زیر ساخت هستید؟

۰۳/۸/۱۵ ۱۲:۳۸

الئمان2 عالیه

۰۳/۸/۱۵ ۱۲:۳۷

گزینه طرح2 عاللیه

۰۳/۸/۱۵ ۱۱:۱۹

سلیقه جالبی داری

۰۳/۸/۱۵ ۰۹:۱۸

در تبریز هم نمونه طرحی که شما می فرمایید اجرا شده

۰۳/۸/۱۵ ۰۹:۱۲

طرح یک، اصلا مناسب نیست و با یک جستجوی ساده میشه نمونه اش رو در اینترنت هم پیدا کرد _ طرح 2 حرفی برای گفتن داره اگر درست اجرا بشه _ طرح سه، 3 قاب بسته رو کنار هم قرار داده که مفهوم سیال و حرکت را القا نمی کنه وبیشتر شبیه تندیس های تقدیر و تشکره تا یک المان شهری _ طرح چهار، به خاطر طرح گنبدی و استفاده از آجر بیشتر مناسب مناطق کویری کشوره تا یک اقلیم کوهستانی.

طرح یک به نظر میاد از این منبع کپی برداری شده:
https://p3dm.ru/files/others/6630-curly-sculpture-.html

۰۳/۸/۱۵ ۰۰:۱۶

بنده هم با پیام جناب پیام قربانی عزیز موافقم

۰۳/۸/۱۵ ۰۰:۱۱

با سلام
عزیزان شورا و شهرداری یک لطف ماندگار در حق مردم میانه مبذول نمایند تا بدون المان این میدان کوچک برای رفاه شهروندان و تردد آسان ملت باقی بماند.
و در محل های ضروری و موردنیاز عمرانی برای مردم خدمات رسانی کنند‌

یک خقیقت محضه که بعد از چند سال خود شهرداری و شورای ترافیک مجبور خواهد شد هر الماتی را از این میدان حذف نماید.

۰۳/۸/۱۴ ۲۳:۰۹

سلام
شماره ۲ باز بهتره

۰۳/۸/۱۴ ۲۲:۴۱

باطرح شماره 2 موافقم اما باحجم کوچکترتافضای میدان به اندازه کافی حفظ ‌شود

۰۳/۸/۱۴ ۲۱:۲۱

ب جای المان و اشغال فضا
بهتره کلا میدان حذف بشه و فقط چهارراه باشه و چر اغ راهنمایی نصب گردد تا تردد خودروها روان تر شود....
متاسفانه درتمام ساعات وسط شهر ترافیک هست

لطفا برای المان هزینه نکنین


سپااااااس

۰۳/۸/۱۴ ۱۹:۲۵

با سلام.در خصوص تغییرات میدان آزادی پیشنهاد داشتم زیر میدان تبدیل به پاساژ شود و در اطراف میدان مغازه هایی که تعریض دارند با مصالحه توسط شهرداری خریداری شود تا راه دسترسی به زیر زمین فراهم شود.

طبق بررسی بنده در چند کشور حتی اروپایی مناطق مرکزی و شلوغ شهرها دارای مراکز فروش در زیر سطح خیابان ها و میادین اصلی هستند.

یکی از مشکلات اصلی که مورد ملامت مسافرین شهر و حتی خود شهروندان است نبود سرویس بهداشتی است که میشود این مشکل را هم در کنار سایر موارد حل نمود.

مستحضرید که چند سال بعد میدان ازادی جوابگوی ترافیک ورودی نخواهد بود و لازم است ابعادش و مسیر های دوربرگردان از بلوارهای وسط خیابان بعد عریض کردن خیابانها عملی شود.

تشکر بابت توجه به نظرات و دغدغه های مردم

۰۳/۸/۱۴ ۱۷:۲۹

طرح شماره سه عالی است

۰۳/۸/۱۴ ۱۵:۰۲

پیشنهاد میشه در صورت امکان به دلیل ترافیک در مرکز شهر که گذر کاه بازار ومراکز اداری و بانکها است از قطر میدان از کناره ها کم شود و خیابان دور میدان بزرگ شود چون شهر ما دومحصول سیب درختی وکاشت برنج متدوال هست در المان شهر این موارد را هم لحاظ کنن ....با تشکر

۰۳/۸/۱۴ ۱۴:۴۹

طرح های ارایه شده چندان جالب نیستند نه پیام و مفهوم جالبی دارند و نه جلوه و زیبای خاصی دارند بنا بر این بنظر می رسد تندیس بزرگ یکی از مشاهیر از جمله شاعران بزرگ و با اولویت استاد شهریار از هر گزینه مندر آوردی بهتر خواهد بود .

۰۳/۸/۱۴ ۱۴:۱۸

لطفا نظرات مردمی در مطلب مرتبط قبلی را منتشر کنید
https://vom.ir/voiceofmiyana/posts/139034

۰۳/۸/۱۴ ۱۳:۲۳

از مدیر محترم سایت وزین صدای میانه درخواستی دارم . لطفا بادفتر خانم مریم عبدالهی تماس بگیرید و به ایشان اعلام کنید با اینگونه خبر گذاری در سایت شما به شعور و فهم مخاطبان توهین نکنند . شما بررسی بکنید حتی یک خبر که اصول خبرگزاری در آن رعایت شود در این سایت از ایشان ندیدیم . فقط محتوای خبر به گرفتن عکس یادگاری یا جلسه دیدار بدون نتیجه ایشان با رییس جمهور و فلان مدیر و بهمان وزیر بوده است . خانم عبدالهی هم هیچ واکنشی در این زمینه نداشته اند . با تشکر

۰۳/۸/۱۴ ۱۳:۱۷

سلام . ترافیک یوخاری چاراه خیلی دل آزاره . همیشه مردم اذیت می شوند . لازم نیست المان بزرگی طراحی کنید . بیشترین فضا را به عبور و مرور خودرو اختصاص دهید و یک المان کوچکی وسط چهار راه با اندکی فضای سبز کناری ایجاد کنید . فضای سبز و فواراه در یک چارراه شلوغ به چه دردی می خورد ؟ المان بیشتر نمای بیرونی داشته باشد . نمیشه المان آزادی تهران رو اونجا گذاشت . سایه بان ایجاد کرد ؟ اینها کارهای اضافی و بدرد نخوره . یک المان با پیام شهید و شهادت کافی است چون میانه سرزمین رشادت ها و شهادت ها است .

پربحث‌ترین مطالب ماه

پربازدیدترین مطالب ماه

۱۶ خرداد سال های گذشته

اخبار روز